استعدادات مطارات الولايات المتحدة لمونديال 2026
تتضح استعدادات الولايات المتحدة لاستضافة كأس العالم 2026 من خلال صور الأقمار الصناعية التي حصلت عليها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة، حيث ترصد هذه الصور تحولات كبيرة في ستة مطارات دولية رئيسية.
تظهر الصور الجديدة مباني جديدة وتوسعات في محطات الركاب، بالإضافة إلى أعمال تمهيد للبنية التشغيلية، وذلك في إطار السباق لاستيعاب ملايين المسافرين المتوقع وصولهم خلال البطولة.
لا تُظهر هذه الصور مجرد أعمال إنشائية معزولة، بل ترسم خريطة أوسع لاستعدادات لوجستية تمتد من بوابات الدخول الجوية إلى المدن التي ستستضيف مباريات المونديال. من نيويورك إلى لوس أنجلوس، ومن ميامي إلى هيوستن ودالاس وسياتل، تبدو المطارات الأمريكية وكأنها جزء من الملعب الكبير للبطولة، وليست مجرد نقاط عبور للمشجعين.
تُظهر الصور، التي التقطتها شركة بلانت Planet Labs PBC بين أكتوبر/تشرين الأول الماضي ويونيو/حزيران الجاري، تغييرات واضحة في بنية المطارات، بما في ذلك إنشاء مباني ركاب جديدة، وتوسعة مبانٍ قائمة، وإعادة تنظيم مساحات تشغيلية، وتمهيد مناطق مرتبطة بالمدارج ومسارات الطائرات، فضلاً عن بناء محطات جديدة أو تطوير محطات قائمة لاستيعاب حركة سفر أكبر.
تأتي هذه التوسعات قبل انطلاق نسخة المونديال التي ستستضيفها الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في الفترة بين 11 يونيو/حزيران و19 يوليو/تموز 2026. ستستضيف الولايات المتحدة وحدها 78 مباراة من أصل 104، موزعة على 11 ملعبًا، مما يضع مطاراتها أمام اختبار مزدوج: استقبال جماهير البطولة، والحفاظ على انتظام حركة السفر اليومية في واحدة من أكثر شبكات الطيران ازدحامًا في العالم.
بينما تتركز الأنظار عادة على الملاعب والفنادق ومناطق المشجعين، تكشف الصور الفضائية أن جزءًا مهمًا من الاستعداد يجري في البنية التحتية الأساسية للبطولة: المطارات، ومحطات الركاب، والطرق الداخلية، ومناطق تشغيل الطائرات، وهي عناصر قد تحدد، بقدر لا يقل أهمية عن الملاعب، قدرة المدن الأمريكية على التعامل مع وصول موجة جماهيرية ضخمة خلال البطولة.
شهد مطار جون إف كينيدي الدولي، الواقع في ولاية نيويورك، تحولًا بصريًا كبيرًا بتكلفة بلغت 19 مليار دولار، من خلال إنشاء محطتين عملاقتين جديدتين، وتوسيع وتحديث مباني الركاب الحالية. تشير التحليلات إلى استحداث مبنى جنوب المطار بمساحة تبلغ نحو 31 ألف متر مربع.
تضمنت التحديثات توسعة مبنى الركاب رقم 4 بقيمة 1.5 مليار دولار، بالإضافة إلى تحسين كبير في البنية التحتية داخل المطار، بما في ذلك تمهيد واسع للطرق البينية.
تُظهر صور الأقمار الصناعية أيضًا تحديثات لقاعة تسجيل الوصول، وتشطيبات جديدة للبوابات، ومناطق موسعة لإنزال الركاب، ولافتات رقمية إضافية، وتحديثات للمراحيض، وتحويل مناطق بوابات الطائرات النفاثة الإقليمية لاستيعاب الطائرات الرئيسية.
تكتسب هذه التوسعات في مطار جون كينيدي أهمية خاصة كونه سيكون بوابة جماهير المونديال لحضور المباريات في ملعب "نيويورك/نيوجيرسي ستيديوم" (ملعب ميتلايف)، الذي يبعد عن المطار بنحو 51 كيلومترًا، ويشهد إقامة خمس مباريات في دور المجموعات، ومباراة في دور الـ32، ومباراة في دور الـ16، بالإضافة إلى المباراة النهائية لكأس العالم 2026.
وفقًا للموقع الرسمي للفيفا، سيستضيف ملعب لوس أنجلوس (ملعب سوفي) في ولاية كاليفورنيا ثماني مباريات في كأس العالم، مما يجعله من أكثر الملاعب الأمريكية استضافة للمباريات خلال البطولة.
استعدادًا للازدحام المتوقع، أجريت أعمال تطوير واسعة في مطار لوس أنجلوس، بما في ذلك هدم مبنى الركاب رقم 5، استعدادًا لبنائه بتوسعة أكبر. كما أظهرت الصور إنشاء مبنى كبير في الجهة الغربية بمساحة 14 ألف متر مربع، ومبنى آخر في الجهة الشرقية بمساحة 30 ألف متر مربع.
تشير تقديرات أمريكية إلى توقعات بوصول نحو مليون زائر إضافي إلى مطار ميامي لحضور سبع مباريات بالمونديال. شهدت ميامي تغييرات كبيرة في بنيتها التحتية، حيث بلغت تكلفة مشروعات تطوير المطار نحو 14 مليار دولار.
في هيوستن، شهد مطار جورج بوش واحدة من أكبر عمليات التطوير في تاريخه بتكلفة بلغت نحو 2.5 مليون دولار، تشمل بناء مبنى صالة جديدة.
يعد مطار دالاس فورت وورث الدولي من أكبر المطارات في العالم، وهو البوابة الرئيسية لمنطقة دالاس-فورت خلال كأس العالم، حيث يستضيف تسع مباريات.
كذلك أظهرت صور الأقمار الصناعية في سياتل توسعة مبنى الركاب سي (C) بمساحة تزيد على 5 آلاف متر مربع، بتكلفة بلغت نحو 400 مليون دولار.
في الختام، على الرغم من التحديات المحتملة التي قد تواجه المشجعين المسافرين إلى كأس العالم هذا الصيف، فإن الاستعدادات في المطارات الأمريكية تشير إلى جهود كبيرة لضمان نجاح البطولة.