António Félix da Costa Enfrenta Caos na Abertura do Mundial de Fórmula E em São Paulo

António Félix da Costa Enfrenta Caos na Abertura do Mundial de Fórmula E em São Paulo

António Félix da Costa, da equipe Jaguar, teve sua corrida de estreia no Mundial de Fórmula E, realizada em São Paulo, Brasil, marcada por um incidente dramático. O piloto português foi violentamente abalroado pelo estreante espanhol Pepe Martí, da equipe Cupra, resultando em um choque significativo que o relegou à 11ª posição final.

Partindo da sexta posição, Félix da Costa chegou a liderar a corrida. No entanto, a três voltas do final, um acidente envolvendo seu colega de equipe, Mitch Evans, levou à exibição de bandeiras amarelas. Todos os pilotos foram instruídos a reduzir a velocidade por cinco segundos, e Félix da Costa atendeu prontamente ao aviso. Contudo, Martí, ainda se adaptando ao ritmo da competição, não conseguiu evitar uma colisão violenta na traseira do Jaguar do português. O impacto fez com que o Cupra saltasse sobre o carro de Félix da Costa e também sobre o Porsche de Nico Müller, resultando em destroços e danos visíveis em todos os três veículos.

A corrida foi imediatamente interrompida com bandeiras vermelhas para lidar com a situação. Ao retomar a prova, com apenas uma volta restante, Félix da Costa foi forçado a iniciar do fundo do grid, pois seu carro havia sido reparado após o acidente, um procedimento que não era permitido pelas regras. Ele cruzou a linha de chegada em 12º lugar, posição que foi posteriormente ajustada para 11º devido a uma penalização imposta ao brasileiro Filipe Drugovich, da equipe Andretti.

“Foi um daqueles dias em que estávamos no lugar errado na hora errada. Não havia absolutamente nada que eu pudesse fazer quando Pepe Martí simplesmente travou em cima de mim, destruindo a asa e o fundo do meu carro”, lamentou o piloto de Cascais, ainda avaliando os danos causados.

Com uma performance que o fazia acreditar na possibilidade de um pódio, Félix da Costa expressou sua frustração por terminar sem pontos, afirmando: “Sentia que podia sair daqui com um terceiro ou quarto lugar.” Apesar do resultado, ele destacou o forte ritmo demonstrado tanto na qualificação, onde foi o mais rápido, quanto na corrida.

O triunfo na corrida ficou com o britânico Jake Dennis, da equipe Andretti, que se beneficiou de uma estratégia tardia na ativação dos attack modes. Oliver Rowland, da Nissan, terminou em segundo, a 1,349 segundos do vencedor, enquanto o neozelandês Nick Cassidy, da Citroën, completou o pódio.

A próxima etapa do Mundial de Fórmula E acontecerá no México, no dia 10 de janeiro.

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