McLaren em Disputa Acirrada pelo Campeonato de Pilotos Após Grande Prêmio do México
Um ponto. É apenas essa a diferença que separa a dupla da McLaren na disputa pelo Campeonato de Pilotos, após o Grande Prêmio do México, que revelou um novo líder do Mundial: Lando Norris. O britânico dominou a corrida do início ao fim, conquistando a vitória com uma vantagem de 35 segundos e assumindo a liderança do campeonato, superando Oscar Piastri por um único ponto.
A vitória de Norris nunca esteve em dúvida, desde a primeira curva. Ao contrário do que é habitual, ele teve uma boa largada, garantindo o lado interno da pista, enquanto a dupla da Ferrari se envolvia em uma disputa entre si e com Max Verstappen, que ultrapassou George Russell e tentou ganhar mais posições, mas acabou saindo da pista ao abusar da velocidade.
A largada gerou polêmica, com Russell solicitando uma penalização para Verstappen, que não foi concedida. Algumas voltas depois, Verstappen conseguiu ultrapassar Lewis Hamilton, mas após um toque. Na curva seguinte, Hamilton bloqueou os pneus e teve que ir para fora da pista; não seguiu as instruções da direção de corrida e recebeu uma penalização de 10 segundos, enquanto o tetracampeão saiu ileso. Entretanto, Bearman, que havia avançado várias posições na largada, aproveitou a confusão e ultrapassou Verstappen, assumindo a terceira colocação.
Embora não tenha conseguido seu primeiro pódio, Bearman terminou em quarto lugar, sua melhor classificação na carreira, e foi eleito o piloto do dia. Por outro lado, Piastri teve um péssimo início, caindo de sétimo para nono lugar, e passou metade da corrida recuperando essas posições. Perto do fim, ele ultrapassou a dupla da Mercedes com grande esforço, mas não conseguiu alcançar Bearman em quarto e terminou em quinto, o que resultou na perda da liderança do Mundial por apenas um ponto. Se tivesse ultrapassado o piloto da Haas, ainda seria o líder, também por um ponto!
Norris, por sua vez, construiu sua vantagem na liderança com uma estratégia de apenas uma parada, assim como Charles Leclerc e Verstappen, ao contrário dos demais. Essa estratégia se mostrou acertada, pois foi esse trio que terminou no pódio. O monegasco manteve a segunda posição até o final, embora pudesse ter perdido a posição para Verstappen na última volta, mas o abandono de Carlos Sainz resultou na entrada do safety car virtual, estragando o que prometia ser um emocionante final de corrida.
Sainz não foi o primeiro piloto a abandonar; ele foi o quarto, após Lawson na sexta volta, Hulkenberg na volta 28 e Fernando Alonso na 36. Além disso, a Mercedes decepcionou, com uma estratégia que não funcionou: Antonelli e Russell terminaram em sexto e sétimo, respectivamente, enquanto Hamilton ficou em oitavo devido à penalização (cumprida cedo). Esteban Ocon (nono) e Bortoleto (décimo) também pontuaram. O próximo desafio será o GP do Brasil, no dia 9 de novembro!